原标题:疯狂梦想马斯克:我想死在火星上,我不是开玩笑

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埃隆·马斯克(Elon
Musk)1971年6月28日出生于南非,18岁时移民加拿大。工程师、慈善家、PayPal贝宝(最大的网上支付公司)、Spacex太空探索技术公司、环保跑车公司特斯拉(Tesla)以及SolarCity四家公司的CEO。SpaceX太空探索技术公司首席执行官兼首席技术官,环保跑车公司特斯拉(Tesla)产品设计师。

要说全世界最会搞事的亿万富翁,马斯克绝对是当仁不让的第一名!

据国外媒体Futurism报道,亿万富翁、科技企业家伊隆·马斯克(Elon
Musk)旗下的公司涉足各式各样雄心勃勃的项目,要跟踪其中每一个项目的进度并非易事。本文整理了马斯克旗下公司2030年要实现的目标。

2011年6月,马斯克度过了他40岁生日,在40年里,他成功地把自己从南非人变成美国人;成功地设计并卖出一款视频游戏(在他12岁时);获得两个学士学位;参与设计并卖出网络时代第一个内容发布平台;担任美国最大的私人太阳能供应商Solar
City的董事长;参与创立和投资PayPal,世界最大的网络支付平台;参与设计能把飞行器送上空间站的新型火箭,价格全世界最低,研发时间全世界最短;投资创立生产世界上第一辆能在3秒内从0加速到60英里的电动跑车的公司,并成功量产。

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伊隆·马斯克:疯狂的梦想家

2012年5月31日,马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球,开启了太空运载的私人运营时代。

有一天上班路上堵车,他很烦躁,发推特说要在地下挖地道去公司。一小时以后,他成立了Boring.Co,打算用挖掘机在地下挖隧道,未来的人们可以利用隧道滑板高速穿行,再也不用忍受堵车。

马斯克手头上的事情绝对是多到忙不过来。他同时掌舵多家公司,每一家都明确制定了未来的发展目标。

2013年11月21日,美国著名财经杂志《财富》揭晓了“2013年度商业人物”,特斯拉汽车CEO马斯克荣登榜首。

因为泰国儿童被困在洞穴,他又和团队一起设计了一个潜水救援仓从北美运到泰国,事实说明这东西只是个累赘,于是马斯克又打算开发一艘小型潜水艇,用于民用和救援。

在特斯拉,他致力于推动电动汽车和可再生能源解决方案的发展。在SpaceX,他致力于给予人类殖民其它星球的机会。在Boring
Company,他致力于改变交通出行方式以及打造更好的隧道。在OpenAI,他参与推动人工智能的良性发展。最后,为了强化人类大脑的能力,他创建了Neuralink。

北京时间2016年4月9日凌晨4时52分,马斯克旗下公司美国SpaceX公司终于成功在大西洋上回收猎鹰9号一级火箭,这也是人类历史上首次在海上实现火箭回收。

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在如此多不同领域的公司有着如此多样的目标,一般人肯定驾驭不了。下面来看一下马斯克计划在2030年之前完成的事情:

冷知识将世界甩在身后的人

因为特斯拉越做越大,马斯克又担忧特斯拉最后会掉进钱眼里迷失方向,于是他又想把特斯拉退市,要把大多数投钱的股东踢出去……

项目时间线

马斯克完成了私人公司发射火箭的壮举,与此同时他造出了全世界最好的电动汽车。此前,他打造出世界上最大的网络支付平台。埃隆•马斯克是SpaceX、特斯拉汽车及PayPal三家公司的创始人,他远远地将世界甩在了身后。

betway88,这些事完全符合一个妄想症病人的日常表现,可惜对于马斯克来说这只是近期的一点小想法,所谓生命不惜,折腾不止,马斯克完美的阐述了一个亿万富翁如何正确作死的第一百种办法,如今得偿所愿:公司困难重重、所有媒体和股东都对准了他集中开火、美国的监管部门也把他作为了重点监控对象,一个不小心,就可能被抓去坐牢。

2017年:马斯克给他的众多项目制定的目标有很多都着眼于不远的将来,比如100天内在澳大利亚完成全球最大的锂电池蓄电系统的建设。马斯克早在今年3月称,他计划在短短100天内完成该电池系统的建设。

人物事件

于是马斯克终于哭了,在接受纽约时报采访时,马斯克几度哽咽,“我很痛苦,整夜失眠,我一无所有。“

该项目在9月份正式开始。到9月底,项目建设就已经完成了一半。与此同时,马斯克承诺今年年底以前开始交付特斯拉经过改进的SolarRoofs太阳能屋顶产品。

成长学习

很多人难以理解,马斯克已经是科技世界最闪亮的明星,“最成功的企业家,活在未来的人,现实版钢铁侠”全是他一个人的,他还一手掌控着四家独角兽公司:PayPal、Tesla、SpaceX和Solar
City,这样的成就足够普通人吹上十辈子的牛,你没事和硅谷大佬打打高尔夫,买游艇开私人飞机勾搭嫩模不就挺好吗?

2018年:这一年马斯克优先级最高的事情可能就是让Model
3的生产步入正轨。目前的产能目标是到2018年3月达到每月5000辆的产能。鉴于该款汽车的生产工作遭遇了一些挫折,很难说特斯拉能否达到它的目标。与此同时,特斯拉承诺升级它的Autopilot自动驾驶汽车软件,这意味着他们的自动驾驶汽车距离在2020年以前达到Level-5级自动化又近了一步。另外,特斯拉在澳大利亚的太阳能和风力发电厂项目预计将会在2018年竣工,该项目旨在打造Powerpack储能系统。

1971年6月28日,马斯克在南非的比勒陀利亚出生,他的父亲是一名南非机电工程师,母亲是加拿大人,从事营养师兼模特。

整天搞这些有的没的让自己痛苦不说,还得罪了整个华尔街,甚至自己公司的董事会天天都想把他踢出去,你这么折腾到底是图什么?

2019年:特斯拉计划在这一年计划带来一些令人兴奋的产品。该公司最近发布的电动半挂卡车没有公布很多的细节信息,但可以确定的是该款汽车定于2019年开始生产。与此同时,2018年10月至2019年4月期间,特斯拉还将发布一款电动皮卡车。同一年,传闻已久的紧凑型SUV
Model Y以及特斯拉名为Model F的飞行汽车可能也将会推出。

埃隆·马斯克

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接着说说Boring
Company在洛杉矶的隧道项目。尽管马斯克还没有确切透露该项目的具体时间表,但我们可以推断——考虑到当前项目的推进速度以及当地政府的许可——该隧道交通系统可能会在未来几年完工,并开始投入运营。

1981年,10岁的马斯克就拥有了自己的第一台电脑,并且学会了软件编程。

其实他想做的事,在很小的时候就开始萌芽,2016年的墨西哥国际宇航大会,马斯克第一次向全世界宣告了他的终极野心——殖民火星!延续人类的生命,让人类成为一个多星球物种。

2020年:马斯克3年以后的计划则更加宏大。首先,特斯拉11月发布的Roadster
2.0定于2020年正式推出市场。接着,如果Model
3生产顺利的话,那到2020年特斯拉应该能够实现100万辆的年产能。

1983年,12岁的他成功设计出一个名叫“Blastar”的游戏,并为这款商业软件开出了500美元的价格。

用“重度妄想症患者”马斯克自己的话来说:“我想上火星,我不是开玩笑。”

另外,这一年,特斯拉旗下的电动汽车充一次电可行驶的里程可能将达到1000公里。该公司还计划基于自有车辆提供移动出行服务。

1988年,17岁的他去了加拿大,而他的最终梦想地则是美国。

他还知道这个目标太难,于是先设立了一个“小目标”——把10万人送到火星居住,他所有看似疯狂的想法,所有的商业布局,都是围绕的这个“小目标”。

2021年:2020年左右,马斯克可能刚刚完成特斯拉在中国的Gigafactory超级电池工厂的建设。该工厂将会在2021年开始进行电动汽车生产。在中国设立制造工厂的计划与中国到2030年让更多的电动汽车上路行驶的努力相契合。除了Gigafactory以外,该公司还打算在中国设立1000个Supercharger超级充电站。

1992年,他靠奖学金进入了宾夕法尼亚大学。

小目标之一,成立Space
X——解决去火星的交通工具

2022年:对于马斯克来说,最重大的时刻可能会在2022年到来。届时,Space
X计划借助经过改造的BFR火箭运输至少两艘货船至火星,旨在为日后的太空飞船提供能源、采矿技术和生命支持系统。可重复使用的新型火箭将成为SpaceX航空任务的标配,它旨在降低太空旅行的成本。

投资创业

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2024年:马斯克计划在这一年运送宇航员登陆火星。2022年至2024年的某个时间点,SpaceX可能会推出一种基于BFR火箭地球内飞行版本的新型城际交通方式。

2001年,他策划了一个叫“火星绿洲”的项目,计划将这个小型实验温室降落在火星上,里面有在火星土壤里生长的农作物。不过当他发现发射成本比这个项目的研发和工程成本都高很多的时候,他暂缓了这个项目,理想把自己变成火箭专家。

火星实在太远了,普通人去往火星最大的障碍不是怕死,而是太贵,重型火箭的造价动辄就是十亿美元起步,大规模的应用根本就是不可能的事,于是马斯克创办了SpaceX。

2030年及以后

Elon Musk

他想要做出更大,更便宜并且可以回收的载人火箭,最好把造价降低到美国宇航局的十分之一……这个想法遭到了全世界的嘲笑,甚至包括马斯克最尊敬的宇航员,经历多次失败的马斯克几乎倾家荡产走到了崩溃的边缘。

马斯克还有许多尚未确切时间或者还没有公布的项目。其中包括备受关注的Hyperloop超级高铁项目,马斯克决定让特斯拉或者SpaceX更多地参与该项目。另一个目前处于最早期发展阶段的项目是Neuralink,它意在将人脑与AI融合。

2002年1月的一天,马斯克年满30岁,马斯克在大学曾修过物理学,但他并不是个火箭专家。但面对Paypal就快上市得消息,他的手边摆着一本火箭推进基本原理。后来Paypal并没有上市。

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很显然,马斯克手头有着各种各样的项目。可以预见的是,在推进这些项目的过程中,他多多少少都会遭遇一些挫折。不过,像马斯克这样习惯批评、嘲讽和质疑的科技领袖很有可能会带给我们惊喜。

2002年10月,eBay用15亿的股票收购PayPal,马斯克拥有其中11.7%的股份,约合3.28亿美元。在那之前的四个月,他成立了SpaceX,研究如何降低火箭发射成本。他立即在SpaceX里投了1亿美元,雄心壮志是将发射费用降低到商业航天发射市场的1/10,并计划在未来研制世界最大的火箭用于星际移民。

后来的事我们都知道了,那一天,全世界的手机和电脑都被刷了屏:Space
X成功发射了世界上最强大的火箭——猎鹰重型火箭,带上了一辆特斯拉跑车,并且把造价控制在了9000万美元。

2004年,马斯克向马丁·艾伯哈德(Martin Eberhard)创立的特斯拉公司投资630
万美元,而他则担任该公司的董事长。特斯拉公司是一家制造高端电动跑车的公司,马斯克对它投资显然是基于对电动汽车的热爱以及看好这个市场。因为管理问题以及第一款跑车出产过程的磕磕绊绊,马斯克把所有的钱都投入了研发。

小目标之二,成立特斯拉——解决火星移民后的交通工具

2005年,34岁的马斯克身价超过了3亿美元,他不满40岁时,互联网、清洁能源和太空这三个理想就已经实现。

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2008年,金融危机爆发,马斯克也迎来了人生低谷。他的火箭三次发射都失败了,数千万美元的投入化成爆炸后的大火球,因为研发成本过高,Tesla也濒临破产。

好奇号和机遇号探测器已经在火星上呆了好些年,我们知道火星上满是荒凉,大气密度非常低而且平均温度低到了零下55℃,传统汽车所用的内燃机根本无法工作,但是特斯拉的电动汽车可以。

2010年6月,Tesla在纳斯达克上市,成功完成IPO,净募集资金约1.84亿美元。在上市前几天,纽约时报爆出马斯克已经濒临破产。上市后,马斯克在帐面上赚了6亿3千万美元。Tesla成为自1956年福特汽车IPO以来第一家上市的美国汽车制造商,也是唯一一家在美国上市的纯电动汽车独立制造商。SpaceX从2007年开始就盈利了,Tesla获得美国国家能源部4.65亿美元的低息贷款,并以每辆10万美元卖出了不少电动跑车,并成为奔驰Smart车的电池供应商。丰田和奔驰都投资了Tesla,但他的账面财富仍然不充裕。

此外,火星上也没有发现石油等燃料,所以特斯拉也可以解决动力问题。还有一个最重要的,马斯克对于人类的未来非常悲观,认为如今的环境问题已经非常严重,恐怕还没等上火星,人类就已经彻底挂了。

2010年12月8日,马斯克的SpaceX太空探索技术公司研发的猎鹰9号火箭成功将“龙飞船”发射到地球轨道,这是全球有史以来首次由私人企业发射到太空,并能顺利折返的飞船。整个宇航界为之震动。根据NASA的计划,当美国所有航天飞机2011年退役以后,将依赖像SpaceX公司这样的私营公司将物资补给送入国际空间站。

于是,马斯克希望能把做出科技和动力都不逊色内燃汽车的电动车,并且价格很低,可以普及到全世界,最终实现零排放。尽管众多巨头百般阻挠,到现在产量问题也没能彻底解决,但现在的特斯拉已经超越了通用和福特,成为全球市值第五的汽车公司。

2011年,埃隆·马斯克坦诚,将所有的未来赌在火箭和电动车上很冒险。但他话锋一转表示,不这么投入,才是最大的冒险,因为成功的希望为零。

更可喜的是,因为特斯拉取得了巨大成功,如今无数的新能源汽车公司如雨后春笋,电动汽车的未来,我们都已经很明确的看到了。

带着自己的资金积累,马斯克创建了SpaceX和Solar
City两家公司,并担任它们的CEO。

今年的8月12日,马斯克宣布将开放特斯拉汽车安全软件的源代码,让所有的汽车制造商都能免费使用。

主要成就

小目标之三,成立SolarCity——解决定居火星后的能源问题

投资电影

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埃隆·马斯克和好莱坞的关系密切,影星乔治·克鲁尼,导演卡梅隆都是他的座上宾。在互联网电影资料库里搜索他的名字,有长长一串结果。马斯克曾为三部电影当过制作人。

马斯克:我们想在火星建造一座永久建筑,它可以孕育一个城市,这城市靠自己就能持续运行。我们的目标是成为多行星物种,成为真正的远太空文明,终有一天能穿梭于星际之间。

2000年,埃隆·马斯克的姐姐托斯卡.马斯克成立了独立电影制作公司“马斯克娱乐”,埃隆·马斯克担任出品的第一部电影“猜谜”的制作人,其他著名的比如2005年的“感谢你抽烟(Thank
you for smoking)”,这部电影里出现的1994年款Dassault Falcon
900飞机是登记在他名下的。此外,他还在7部电影和电视剧中客串了他自己。

既然想打造火星基地,能源是首当其冲的问题,火星上还没有发现液态水,从地球运石油太不现实。于是马斯克怂恿自己的表兄弟林登·里夫和彼得·里夫一起创办了SolarCity,他盯上的,就是火星上极大丰富的太阳能。

当钢铁侠的导演为了丰富角色找到埃隆·马斯克时,他对当制作人表达了强烈的兴趣,电影中一部分镜头是在SpaceX总部空旷的厂区拍摄,在最后的字幕表里,埃隆·马斯克的名字列在“特别感谢”那一栏。

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Elon Musk

SolarCity想用地球做实验彻底改变世界的能源结构,为以后建造火星基地做准备。如今他们的目标是“提供太阳能服务,以低于电力公司的价格,向客户供电”。

埃隆·马斯克近段时间逢人就说,他要在火星退休。SpaceX在加州霍桑镇的工厂,1500个工程师正在为这个目标努力着。门边挂着的是一幅巨大的火星照片。巨大的前波音777制造工厂里,停放着猎鹰9号火箭以及胶囊状的太空船,称之为“龙飞船”。

如今,SolarCity麻烦不断,但依然势头凶猛,成为了美国最大的太阳能发电公司。

火星绿洲

小目标之四,成立The Boring
Company——解决火星上的公共交通于运输

马斯克在大学曾修过物理学,但他并不是个火箭专家。2001年初,马斯克策划了一个叫“火星绿洲”的项目,计划把一个小型实验温室降落在火星上,包括要在火星土壤里生长的农作物。不过当他发现发射成本比这个项目的研发和工程成本都要高得多的时候他暂缓了这个项目,他决定先成立一个公司来研究怎样降低发射成本,这就是SpaceX公司。

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冒险家

这就是马斯克被堵在路上一小时,然后成立的一家公司。除了要挖隧道以外,The
Boring
Company真正要做的是Hyperloop(超级高铁),他想建立电动滑轨车、真空地下隧道,能达到1000公里/时的超高速运输系统。

金融危机爆发,他站在Tesla的办公室里,对员工们表示:要么自己投钱进去,要么公司倒掉,他不会马后炮地说如果我之前做了什么。于是写下了300万美元的支票,他的最后300万美元。他还劝说其他投资人,包括亲兄弟将个人财富投入到公司中去。解决了Tesla的问题,他的下一个问题变成明天和谁借钱花,所有的钱都得和朋友借,包括房租。

除了可以解决地球的交通拥堵问题,其实考虑更多的是利用火星上的真空条件,可以更加有效的利用这项技术。

马斯克认为,SpaceX在设计生产中进行了高度垂直集成,随着时间推移发射价格还将进一步下降,且SpaceX的火箭被设计为可回收利用,尽管还没有真正回收过,但未来未必不可能。

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“龙”飞船

离奇的是,想这么干的还不止马斯克,早前美国公司HTT就已经确定要在贵州铜仁兴建超级高铁:磁悬浮驱动的列车在封闭的真空管道中飞驰,时速可以达到1000公里以上,胶囊型车厢悬浮于低压管道,将乘客与货物运送不同城市。

世界首艘私企研发的飞船

小目标之五,成立Starlink——解决火星移民后的通讯问题

2002年SpaceX成立后,许多批评家认为马斯克不可能成功,这也是马斯克以“龙”这一神话形象命名飞船的原因。“龙”飞船采取7人座和宽货舱设计,整体外形呈“子弹”状,是全球屈指可数的商用太空飞船之一,是世界上第一艘由私人公司研发的航天飞船。2011年美宇航局与SpaceX签署一份价值16亿美元的合同,SpaceX将为美国宇航员提供12次运输补给任务。这使得SpaceX拥有比其竞争对手轨道科学公司超过2亿美元以上的价格优势。SpaceX的目标是将航天运输的成本降到最低。为了降低成本SpaceX甚至从网上购买过二手仪器,找最便宜的打捞公司打捞火箭残骸。

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Elon Musk

Starlink是被马斯克又一个疯狂的计划,打算将约1.2万颗通信卫星发射到轨道,并从2020年开始工作,这一计划被命名为“星链”(Starlink)。

2012年2月,龙飞船初携带物资被猎鹰9号火箭送上国际空间站为其补充给养,因为需要更多的准备被推迟。毕竟这将是私营公司飞船首次与在轨实验室对接。这是SpaceX与美国航空局(NASA)签订的16亿美金合同的一部分,马斯克已经签好了超过30多个价值共30亿美金的合同。他们把龙太空舱内部细节图放上网站供人浏览。这个胶囊状容器的终极目的是载人,以相对低廉的成本来往太空和地球之间。

说白了就是解决世界的联网问题,目前的目标是要让“WiFi信号覆盖全球每一个角落,不管是北极还是赤道,人们都可以连接上互联网。”

2012年5月31日,马斯克旗下公司SpaceX的“龙”太空舱成功与国际空间站对接后返回地球,开启了太空运载的私人运营时代。世界上掌握了航天器发射回收技术的只有四个:美国、俄罗斯、中国,还有埃隆·马斯克。

如果一切顺利的话,地球上的通讯将更加便捷,积累的经验也同样适用于火星之上,尤其是人类刚刚抵达火星,在没有基站或者光纤网络平台的情况下,卫星通信是必不可少的。

太阳能

现在,“星链”计划早就已经在实现当中了,比如二月份猎鹰9号在执行任务时,顺便就放了两颗自己的卫星Microsat-2a和Microsat-2b。

2014年10月16日上午,美国最大民用太阳能板安装商SolarCity周三宣布,该公司将发行2亿美元太阳能债券,并将专门设计一个投资网站用于购买该债券。SolarCity过去一年已经展开过三次太阳能债券的私募配售,该公司表示,这是他们首次在美国公开发售这类债券。

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SolarCity获得了特斯拉车创始人马斯克(Elon
Musk)的支持,该公司此次瞄准了散户投资者,最低购买额度仅为1000美元。SolarCity之前一直都依靠谷歌和美国合众银行等大型投资者,这些企业可以通过投资太阳能系统获得联邦税收减免。

除了这些交通、动力、能源、通讯等等方面的布局,马斯克还做了很多事,比如他积极开发自动驾驶,还打算把芯片注入人的大脑,这边搞着人工智能,那边又联合硅谷大佬立约不准使用面部识别等技术开发武器,并且积极防御人工智能带来的威胁。

SolarCity金融产品副总裁蒂姆·纽维尔(Tim
Newell)说:“这给了我们一次扩大投资者范围的机会。”

听起来很矛盾,但其实他主要是担心两件事:第一是有生之年没能实现火星殖民,第二是火星殖民之前人类就因为环境或者战争挂掉了……

此次发行的债券期限为1至7年,利率最高为4%。美国投资银行Pavel
Molchanov分析师雷蒙德·詹姆斯(Raymond
James)说:“债券需求会非常强劲,很多散户都很喜欢以收益率为导向的证券——包括股票和债券。”SolarCity将利用其用户每月支付的费用来偿还债务,该公司的用户同样会在屋顶安装太阳能板,但无需预先付费,只需每月按照耗电量支付费用即可。

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“我们预计今后还会持续发债,这只是第一步。”纽维尔补充说,该公司预计还将推出其他金融产品。此前几天,该公司刚刚推出了一个金融产品,允许其用户贷款购买民用太阳能系统。由于美国股市整体下跌,SolarCity股价周三下挫3%,报收于48.19美元。

这是马斯克的终极梦想,关于殖民火星这件事,马斯克是非常认真的,正因为如此,在获得巨大成就后他依然很痛苦,觉得自己一无所有。因为,即使疯狂如马斯克,他也知道真正要把10万人送上火星,并且定居下来,实在是太难了。

个人生活

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2012年1月18号,埃隆·马斯克发布Twitter宣布和英国女演员Talulah
Riley分手。他的上一任妻子是位科幻作家,因为他在博客上不断曝光离婚细节,尤其是财产纠纷,曾一度引起媒体风波,最后闹得不欢而散。

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埃隆·马斯克的名字常常出现在娱乐报道里,在公众视线里,马斯克时常以纨绔子弟的形象出现,比如他曾经用100万美元买过一辆麦克拉伦的F1跑车,玩私人飞机,无法长久地停留在一个女人身边。他的两次婚姻都以分手告终,第二段婚姻就终止在不久前。

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Elon Musk

于是马斯克成为科技狂人的同时,还背上了一个世纪大忽悠的名声,还有人以为马斯克和贾先生一样,靠着贩卖梦想要大割一帮韭菜。可依然有人能理解他的疯狂,比如Google创始人佩奇就公开说过:如果死后要捐献财产,我不会捐给慈善机构,而是要捐给马斯克这样的人来改变世界。

埃隆·马斯克远没有钢铁侠那么潇洒。马斯克不仅是个技术狂,也是个工作狂,他每周工作超过100小时。他极度忙碌,经常在夜里3点多躺下,第二天一早就要赶去开会,晚上又要飞去另一个城市参加活动,还要抽空陪5个儿子玩。在一次采访中,他特地澄清他做SpaceX的初衷,并不是某些人想当然的童年情结,也不是因为它投资回报率高,而是对于人类的未来深有裨益。

马斯克真的能不能殖民火星,暂且不说,但在这个过程中,他的确改变了世界。

有时候,他的个性也会给他带来麻烦。他曾经被Tesla的共同创始人Martin
Eberhard以诽谤罪告上法庭,最终在庭外和解。

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社会评价

都看到这了,你还不给我点个👍!

埃隆·马斯克的朋友们评价他是个目标极其明确的人,他习惯从工程师的视角看世界。Adeo
Ressi,他在宾夕法尼亚大学的室友说,他也是一个疯狂的创业者,大学时候,两人曾经开了一个夜总会,每次警察打来电话,总是马斯克故作冷静地回应。

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他在上大学的时候就常常思考,这个世界面临的真正问题是什么,哪些会影响到人类的未来。他看好互联网,可持续能源和空间探索。后来他依约进入了这三个领域,并依次扔下PayPal,Tesla
Motors和SpaceX三个重磅炸弹。

责任编辑:

“只要他看好的,他会一直努力,直到达到目标。”Ressi说。

对于那些反对他的人,他会不遗余力地反击,毫不掩饰自己的真实想法。

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